今天是二〇二三年一月十六日，油价调整窗口将于明晚正式开启，现在根据数据推算油价预计下调幅度为0.15元/升，最终油价调整结果还要等待发改委公布。

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东北主营汽涨柴稳（92#8522，+110；0#7833，+22）。本周国际原油价格呈现上涨态势，亚洲成品油需求持续改善为国际油价主要利好因素。受国际油价上调影响以及山东市场价格上推影响，东北主营提高成品油售价。

东北独立炼厂汽柴油价下跌（92#7896，+108；0#7501，+13）。春运高峰到来，东北地区春节备货气氛升温，业者对后市看涨心态更加浓厚。下游拿货积极性提高，汽柴油销量增加，推动独立炼厂提高成品油售价。

华北主营价格汽柴均涨（92#8661，+558；0#7684，+107）。国际原油上涨，对成品油市场利好指引，临近春节，中下游积极备货，汽油需求向好，价格宽幅走高。柴油受到汽油价格提振随之上涨，但仍处于需求淡季，商场成交氛围清淡。

地方炼厂汽柴均涨（92#8476，+615；0#7487，+121）。临近春节，汽油需求显著上升，市场交投活跃，汽油价格走高；柴油受汽油价格提振，价格跟涨。

目前来看，原油价格持续上涨，成本面利好支撑，价格呈震荡上行走势。汽油需求向好，柴油多以刚需为主，零售限价预计下调，消息面利空指引；故预计短期内汽油需求预期向好，价格多以守稳为主；柴油受到汽油提振，但仍处于需求淡季，价格或小幅下跌。

山东独立炼厂汽柴油地付产销率呈“M”型走势，随着感染峰值过后，需求好转，终端汽油消费量亦开始恢复，下游采购积极性回升，贸易商开始入市建仓，炼厂汽油销量大幅增涨，而汽油价格随之涨至高位，后在高价抑制，且阶段性补货完毕之后，中下游消库观望市场，炼厂汽油销量出现下滑。

反观柴油，当前整体需求表现较弱，基建、物流、工厂停工，终端整体销量未有明显起色，而柴油出货好转，则多为市场炒作外加汽油推涨所致，中下游追涨入市，后在汽油销量出现缩水后，柴油销量随之回落。

不过从炼厂的船单成交来看，据数据统计，截至最新数据汽油月内成交19.60万吨，达到12月的49%左右；而柴油船单成交量却已达到38.40万吨，超出12月11.57万吨或43.12%，资源流向华南、华东主营较多，结合船期15-20天左右，叠加2023年首批成品油出口配额再度大涨，后市柴油由弱转强预期较大。

后市汽油需求在春运返乡、假期结束后，逐步恢复至常态，进入相对平稳期，价格将有回落预期。而柴油在工厂、物流、基建等恢复开工后，需求进入上升期，另外从炼厂柴油船单也可看出，主营单位及部分中间商已提前入市操作，叠加出口配额的大幅增涨给予柴油一计强心剂，因此相较汽油来看，节后柴油或将得以起势，后劲更为充足。

最后作者带大家看一下2023年1月16日全国油价调整后92、95号汽油价格情况，这也是今日全国31个省市地区各品种汽油、柴油的零售限价情况，以下价格仅供参考，具体零售价格请以当地加油站实际交易为准。